체리필터의 인생이야기

기본적인 제원은 직렬 6기통 트윈파워 터보(트윈 터보가 아닌 트윈 스크롤 터보)로서 326마력, 토크는 450 Newton metres 에 제로백 5.0초를 보여주고 있네요. 직분사 시스템의 엔진이 탑재된 듯 보이구요, 기본적으로 6단 수동 기어가 탑재되네요. 자동 미션의 경우 8단 미션이 탑재 되며, 런치콘트롤을 사용할 경우 제로백 0.2초 앞당긴 4.8초를 마크합니다. 최고 속도는 전자제한에 의해 250km/h로 제한되네요. 연비는 8.1Liter/100km 네요. 대충 계산해 보면 12.34km/l 인데... M 시리즈인데도 불구하고 연비가 이렇게 잘 나온다니 ^^ 대단하네요 ㅎㅎ 정확하게 번역한 것인지 모르겠지만 위 연비는 수동 연비이고 8단 자동일 경우에는 오히려 연비가 상승하네요. 7.6Lit..

GTBoard.com에 두대의 롤링 대결이 올라 왔네요. 역시 성능에 있어서는 페라리가 한수 위인 듯 싶습니다. 그래도 저에게 이 두대 중 하나를 고르라는 기회가 주어진다면... 이정도 급에서는 저정도의 성능으로 구분하지 않을거 같습니다. 슈퍼카급에서는 디자인 + 포스가 더 중요하죠 ^^ 개인적으로는 베를리네타보다 아벤타도르 승 ^^

오늘 아침 많이 쌀쌀해진 날씨에 이제 곧 있으면 세차하기 힘든 시기가 올 거라고 직감하고... 깨끗이 세차하고 왁스라도 먹여주자라는 마음으로 세차장을 찾았습니다. 고압수로 간단하게 먼지를 털어낸 후 솔질로 비누거품을... 처음 차를 샀을 때는 솔질에 기스 날까 무서워서 못했는데, 요즘은 그냥 솔질이네요 ㅎㅎ 그나마 박박 닥지 않으니 ㅎㅎ 간단하게 물기 제거 후 한장... 유리 세정재로 파노라마 선루프를 닦다 보니 비친 하늘이 너무 이뻐서 한장... 아직 광빨 살아 있네 ㅎㅎ 파노라마 선루푸 안쪽에서도 때가 많이 낀 듯 하여, 내부에서도 유리 세정제로 딱아주고 그 너머 보이는 이쁜 하늘 한컷 ^^ 전체적으로 유리의 외부, 내부를 깨끗이 얼룩 없이 닦은 다음.... 본넷을 시작으로 왁스질 시작... 아직 하..

간단하게 닛산 매장을 방문해서 이번에 새로나온 Juke SV를 시승하게 되었습니다.일전에 트랙스를 시승한 적이 있는데, 그레이드가 거의 트랙스랑 비슷한 급이라서 그런가 트랙스와 많이 비교를 하게 되네요. 일단 간단 제원은 언제나 그렇듯이 네이버 자동차 발췌 ㅎㅎ 모두다 최고급으로 선택했습니다.http://auto.naver.com/cmpr/cmprResult.nhn?carsId=102356,104788,29517 비교표를 천천히 살펴보면... (QM3는 곳 나올 거이니 그냥 넣어 봤습니다. ㅎ) 배기량은 트랙스에 비해 200cc 정도 큽니다. 트랙스도 터보고, 쥬크도 터보입니다. 다만 쥬크는 직분사 터보네요. 트랙스는 직분사였는지 아닌지 모르겠는데... 제원표상으로는 직분사라는 표기는 없네요.연비는 두개..

Lamborghini Aventador Roadster도 ㅎㄷㄷ인데... 새롭게 Lamborghini Veneno Roadster 가 나왔습니다. 번개호를 닮은 우주에서 온 것과 같은 Lamborghini Veneno 였는데 거기에 Roadster 모델까지... 이놈도 Aventador처럼 뚜껑을 수동으로 열어야 되는 것인지 모르겠네요. 제원은 Venono 쿠페 모델과 동일한 것 같습니다. 750마력에 제로백 2.9초... 최고 속도 355km/h, 12기통 6.5리터 엔진... 빠른 변속과 5가지 모드로 변경이 가능한 ISR 트랜스미션, All Wheel 드라이브, 가로로 배치된 Pushrod 서스펜션 등이죠. 뭐 기본적인 제원은 Aventador에서 이미 사용되고 있는 것과 동일하고 마력 수만 700..

기아 자동차에서 시행하고 있는 서비스 중 스마트큐라는 서비스가 있습니다. 기아 차량을 가지고 있는 분들 중 직접 사업소나 오토큐 방문이 어려운 분들을 위한 서비스인데, 도어투도어 서비스와, 방문진단 서비스가 있죠. 도어투 도어 서비스는 차량을 직접 몰고 사업소를 찾아가는게 아니라 기아에서 나오신 분이 차량을 몰고서 정비를 다 하신 다음 다시 차주에게 배달해 주는 서비스이고, 방문진단 서비스는 차주가 있는 곳으로 기사분이 나오셔서 차량을 진단해 주는 서비스입니다. 물론 두 서비스 모두 유료이지만, 해당 서비스를 먼저 체험해 보고 그와 관련된 후기를 솔직하게 이야기 하면 되는 것이죠. 물론 전 아직 이용 안해 봤습니다. -.-;; 얼마전에 2년차 정기정검을 받았기에 굳이 기사분들을 귀찮게 오라 가라 부르기도..