체리필터의 인생이야기

오늘(2013/02/22) 새하가 다니는 음악학원에서 연주회가 있었습니다. 다들 비슷하게 연주한다고 생각하고 별 기대 안하고 갔는데 동년배들에 비해 잘 치네요 ^^ 그리고 다른 아이들은 다들 악보 보고 치는데... 악보도 없이 다 외워서 치는 아들의 모습을 보면서 나도 모르게 뿌듯한 맘이 들었네요. 이루마 노래 잘 모르는데... 이 곡은 아들 덕분에 확실히 알게 되었습니다. ^^

제차(Sportage T-GDI)의 국도 주행 연비가 얼마일지 궁금해서 한번 테스트 해 보았습니다.달리는 중 트립 리셋하였으며 국도 40%, 고속도로 60% 정도의 비율로 정속 주행 하려 노력했습니다. ^^중간에 SLS AMG가 한번 나타나서 나도 모르게 160km로 한 30초 운행은 했습니다. ㅎㅎ 1시간 정도 달린 후 보니 13.3km 정도 찍히네요. 물론 신호등에 거의 걸리지 않아 잘 나온 점도 있습니다...평상시 신호등 자주 걸리고 그러면 8km 정도 나오네요.아래는 트립 리셋하고 바로 찍은 화면 입니다. (초반에 24km/L 도 나오네요 ㅎㅎㅎ)

어제 밤 친척 장래식장에 가는 길에... 100km 정속 주행으로 가고 있었죠... 아래 영상에서 초반 10초 정도는 100km 정도입니다. 그런데 심상찮은 소리가 뒤에서부터 들리더니 15초 경에 뭐가 뿅 하고 지나가는 겁니다. 1 ~ 2초 사이에 SLS AMG인것을 알아채고 살짝 악셀링 하니... 버스 옆 지나갈 때 160km 정도 되더군요... 하지만 카메라 경고음도 들리고 가까워 지지도 않는거 같아서 -.-;;; 그냥 포기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그 이후는 아무것도 없어요 ㅎㅎ 달리면서 SLS AMG를 보니 나도 모르게 흥분 되더군요 ㅎㅎ 요즘 7급 공무원 1화에 나와서 그러지 않아도 보고 싶었는데 ㅋㅋㅋ (720p 로 보세요 ㅎㅎ)

우연히 본 람보르기니 포스트를 많은 분들이 검색해서 들어오시더군요.그래서 왜 전에 본 벤틀리 뮬산 관련되서는 사람들이 안들어올까 라는 궁금증에 찾아보니... 뮬산 관련된 포스팅이 없었네요 ㅎㅎ그래서 이전에 찍어둔 사진 올립니다.찾아보니 가격이 5억대인듯 싶던데 ㅎㄷㄷ 주차도 아주 잘 해놨더군요...그래도 옆에는 아무도 주차를 안하더라는 ㅎㅎㅎ 근데 벤틀리라는 네임 브랜드와 거대하다는 거 말고는 사실... 이쁘지 않아요 ㅎㅎ

오늘 아침 출근길에 멋있는 놈 하나 봤네요...http://www.netcarshow.com/lamborghini/2011-gallardo_lp560-4_bicolore/ => 요놈이네요.평범한 가야르도인줄 알았는데... 지붕 보니 비콜로레 맞네요 ^^;; ㅎㄷㄷ 위의 사진과 아래 사진을 비교해 보면 맞네요 ^^;다만 아이폰으로 찍은 사진이라 직찍 퀄리티가 떨어진다는 ㅎㅎ 2013년 1월 4일 추가 사진입니다.

지난 토요일(21012.12.15)에 엔진 오일을 파워클러스터 베이직 5W-40으로 교환하였습니다. http://cafe.naver.com/redzonekr 에서 엔진 오일에 대해서 학습하기 전에 그냥 주워들은 이야기로 구입한 파클 베이직이였는데... 해당 카페에서 이거 저거 들은 뒤로... 왠지 조금 찝찝한 감이 있었습니다.그래서 파클 베이직은 다른 사람에게 팔고 그냥 원래 사용하던 모빌원 0W-40으로 계속 가려고 했었죠. 그런데 여기 저기 이야기 해 봐도 팔리지 않아 그냥 이번 한번만 사용해 보자라는 생각으로 교환하였습니다.교환은 intu 에서 했구요. 위치(http://me2.do/xL6Nb36)는 아래와 같습니다. 아는 동생이 추천해 줘서 intu로 가게 되었는데사장님이 자동차에 대해서 해박한 ..

보배 드림에 산타페 DM의 euroncap에서의 안전도 검사가 좋게 나왔다는 소리에 스포티지는 어떨지 심심해서 확인을 해 보았습니다. ^^ 결과는 아래와 같은... ^^ http://www.euroncap.com/results/kia/sportage/2010/414.aspx 보행자 안전도를 제외하고 나머지는 매우 점수가 좋게 나오네요.오호라 라는 생각을 가지고 그러면 비슷한 크기의 다른 SUV들하고 비교해 보면 어떨까 라는 생각에 비교를 해 보았습니다.비교 결과는 아래와 같습니다. 성인의 경우 Q3에 이어 2등, 아동의 경우 투싼에 이어 2등, 전자제어 장비를 비롯한 안전 보조장비는 Q3와 함께 공동 1등... 이네요. 그냥 각 %를 함쳐서 단순 산술적인 점수로만 보자면 아래와 같습니다. Sportage..

차량 시승기는 아닙니다. ㅎㅎ 스포알 클럽에서 컴프레셔 사지 못해 개인적으로 4만원 후반대로 구입해서 오늘 처음으로 사용해 보았습니다. 내용물은 컴프레셔와 각종 구기류에 주입할 수 있는 핀, 튜브에 사용할 수 있는 핀, 그리고 자전거용 노즐 정도 였습니다. 우선은 제 스포텁에만 사용해 봤구요 ㅎㅎ 사용법은 간단하더라구요. 원하는 psi 지정하고 compress on 키 누르면 동작합니다. 물론 전원하고 에어노즐은 연결되어 있어야 하구요. 스포알은 적정 psi가 33이라고 차량에 적혀 있지만, 2 ~ 3정도 높게 넣는 것이 좋다기에 36으로 셋팅해서 주입하였습니다. 생각보다 빨리 주입이 되더라구요. 주입 전에 32psi 정도 주입되어 있는데 4psi 정도 올리는데 10초 안걸리는 듯 했습니다. 주입 시간만..

나의 스포텁... 오랜만에 셀프 세차를 했습니다. 토요일에 세차 했는데 일요일에 비올줄 알면서도 했다는 ㅎㅎ너무 더러워서 맨날 미룰 수가 없었어요 ^^그리고 일요일날 어김없이 비 속을 달렸죠 ㅎㅎ 앞으로 겨울이 되면 자주 못해 줄 것 같은데... 우찌 해야 할지 ^^ 엔진 룸도 깨끗이... 엔진 오일을 갈아야 할 때가 슬슬 다가오는 듯 싶네요 ^^

아주 잠깐이지만 Porsche Cayenne Diesel을 몰아 보았습니다.예전에 A6 구매한 아는 동생이 경미한 사고가 발생해서 대차로 받은 차량인데, 분당 내곡간 도로에서 잠깐 몰아 봤네요.정확한 급은 모르겠지만, 두종류 밖에 없으니 아래급일 듯 싶습니다. 제원은 245마력, 56.1토크이네요.3,000cc 디젤이라서 그런가 그렇게 파워풀한 제원은 아니네요. 물론 토크는 ㅎㄷㄷ ^^동생 차량인 A6 TDI와 같은 엔진이라는 말을 들으니 껍데기만 포르쉐? 라는 생각이 ^^;; 일단 인테리어는 인터넷에서 뒤지면 다 나오는 많이 볼 수 있는 인테리어인데도많이 좋네요 ^^패들 쉬프트는 일반적인 방법이랑 달리 당기고, 밀고 형태인거 같은데 익숙하지 못해서 그냥 D 모드로 달렸습니다.물론 Sports 모드로....

대학을 졸업하고 사회생활을 처음 시작한 27살에 어렵사리 구입한 나의 첫차는 리오였다.리오의 전신인 프라이드는 정말로 많이 팔려 이름만 대도 사람들이 잘 아는데, 리오는 그다지 많이 팔리지 않아서 이야기 해도 모르는 사람들이 많더라. 바로 아래와 같이 생긴 차량이다.2,000년이 시작되면서 밀레니엄 신차라고 하면서 유명한 남자 모델을 앞세워 나온 차량이였는데생각과는 달리 그리 많이 팔리진 않았다. 어째든 이 차는 나의 사회생활 초년기에 든든한 나의 발이 되어 주었고,와이프와 데이트를 하면서도 여기 저기 잘 데려다 주었다.결혼을 하고 나서 처가집을 오가거나, 첫째 새하를 낳고 나서도 잘 타고 다녔고, 최근에 기름값 걱정이 안된다는 이유로 회사 출퇴근도 이놈으로 하고 있었는데...그만 2012년 7월 12일..

Mercedes-Benz 300 SL Roadster 입니다. 사실 클래식카들은 별로 볼 것이 없다고 생각했는데, 그게 아니네요 ^^ Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 입니다. Mercedes-Benz SLS AMG(http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2011-sls_amg_uk_version/)의 원조가 되는 차량이죠. 시발 택시입니다. 욕 같은데... 그런 의미가 아니라 최초라는 의미인듯 싶네요 ㅎㅎ 기아 마스터 T-600 이라는데... 아주 어렸을 적 본 기억이 나긴 합니다. 브리사 입니다. 어릴 적 이 모델의 택시를 가끔 탔었던 기억이 있네요 ㅎ 포니입니다. 어릴적 택시로 많았었죠. 이후 포니2 택시가 나왔지만, 이 모델이 원조 포니입니다. ..

스포티지 T-GDI가 선루프에서 찌그덕 대는 소리가 들려서 수원 사업소를 다녀 왔습니다.그런데 ㅠㅠ 기사랑 같이 시운전 하니 소리가 안나네요 -.-;;;머피의 법칙도 아니고 -.-;;; 정비 받기 전에 찍은 K9 사진이나 보시죠 ㅎㅎ

엔진 오일을 처음 차 사고 2,000km 됬을 때 보험사에서 나온 쿠폰이 있어서 갈았는데합성유라고 하지만 합성유가 아닌 듯 느껴진 zic pao로 갈았었다.이번에 7,000km가 다 되어 가는 기회에 조금은 좋은 놈으로 갈아타는게 맞을 듯 싶어서 모빌원 골드 0w40으로 구매하게 되었다. 바로 위의 놈인데...커뮤니티나 주변에 아는 사람들 이야기로는 꽤 괜찮다고 하네...GT-R 초도 충진유로도 사용되어질 정도로 꽤 괜찮은 오일이라니 한번 시험해 보면 좋을 것 같다.순정 터보에 딱 적합한 오일이라는 말도 있으니...일단 느낌은 Good... 추후 타보고 나서 후기는 작성해야 할 듯...

제 스포티지(Sportage) Turbo GDI(T-GDI) 입니다. 구석 구석 세차하고 물왁스 먹여주고... 타이어 광택제 발라주고... 유리 닦아 주고... 아 정말 힘들게 세차 했네요 ㅎㅎ 손이 아직도 힘이 없어요 ^^ 동네 아는 동생 불러서... 같이 했는데... 내차는 순정인데 반해 동생놈은 이거 저거 튜닝을 많이해서 ^^;; 부러운 것도 있긴 하지만... 처자식 딸린 몸이라 그냥 순정으로 탈랍니다. ㅎㅎ 덧. 흔들려 찍힐까봐 아이폰으로 동일한 사진만 많이 찍었네요 ^^;;;

스포티지 Turbo GDI를 산 이후로 포스팅이 거의 없었는데... 몇일 전 있었던 소소한 사건이 생각해 보면 재미 있는 듯 해서 포스팅 해 봅니다. ^^ 회사에 나하고 우리 팀장하고 차량을 가지고 온 김에 팀원들과 차타고 나가서 점심이나 먹자고 했고, 내 차(스포티지 T-GDI)하고 팀장 차(아반테 HD)하고 두대를 끌고 나갔죠. 내 차에는 건장한 남자 3명이 탔고, 아반테에는 팀장(남자)와 여자 2명이 탔습니다. 회사 앞 분당구청 사거리 신호등에 서 있는데 팀장으로부터 Line 문자가 날라오더군요. 소 '경주닷' '요이 땅 하면 점으로 만들어 주지' 평소에 풀 악셀을 즐겨하는 팀장이였지만 그냥 장난으로 하는 말이고 설마 진짜로 드래그를 할줄 몰랐죠. 그리고 좌우로 살펴 봐도 아반테는 보이지 않았습니다..

글라스틴트 평택점에서 시공을 하였습니다. 너무나도 꼼꼼하고 성실하게 시공해 주셔서 시공비가 전혀 아깝지 않았네요 ^^ 필름지야 다른 업체도 성능상 비슷한 것을 하면 차이가 없겠지만, 시공 능력이라던가 시공 성실성 등은 타의 추종을 불허할 정도로 꼼꼼하게 작업해 주십니다. 경기남부쪽에 거주하시는 분들이라면 시간을 내셔서 찾아가도 후회하지 않을 것 같습니다. 물론 글라스 틴트 전국 시공점은 모두 예약을 해야지만 시공이 가능하므로, 사전 예약은 필수겠죠 ㅎㅎ 그냥 무작정 찾아가서 시간 버리는 일은 하지 마세요 ㅎㅎ 매장을 찾아가실 분은 http://goglasstint.com/shop/shop.asp?ADMI_IDEX=25 를 참고하세요 ^^

드디어 TDU2에서 드리프트를 제대로 하게 되었습니다. 아직 많이 부족하지만 이제 어느정도 컨트롤이 되네요 ㅎ 조금 더 연습해서 넓은 공터가 아닌 게임 내 공도에서도 문제없이 드리프트를 할 수 있도록 해야 겠습니다. ^^

어흑... 난 정가 다 주고 샀는데.. ㅠㅠ 50% 세일 하네요. 스샷 찍는 기준으로 9시간 정도 남았으니 레이싱 게임 좋아하시는 분들은 빨리 구입하시면 좋을 거 같네요 ^^ 그나 저나 람보르기니 DLC는 언제 나오는 겨... ㅠㅠ 앗... TDU2 사이트도 리뉴얼 중이네요. 뭔가 새로운 패치가 대거 공개 될려나 ^^

실제 차량의 이미지는 아래와 같이 생겼습니다. Test Drive Unlimited2에서 DLC 차량으로 구매한 모습은 아래와 같습니다. 풀옵으로 해 놓고 찍었는데도 별로 잘 나오질 않네요. 이 상태로는 버벅여서 겜도 못하고 ㅎㅎ 이래서 더 좋은 그래픽 카드들을 지르나 봅니다. ㅎㅎ

TDU2를 시작하기 전 로딩화면에 멋있는 자연 경관과 함께 여러가지 모습들이 나옵니다. 오늘 따라 접속이 안되서 잠시 기다리며 스샷을 한번 찍어 봤습니다. 이미지는 클릭해서 보시면 더 좋습니다. ㅎ 정말 멋있네요 ^^

Test Drive Unlimited를 요즘 참 재미있게 하는데 이제 어느정도 미션들은 다 정리되어 가고 있네요 ^^ 이제 멀티 뛰고, 경찰들하고 추격전 하고, 카지노에서 좀 놀고 하는 일들만 남은 듯 합니다. 그래서 스샷도 슬슬 찍어 보려구요. 다만 하드웨어 스펙이 딸려서 TDU1처럼 해상도 좋은 스샷은 무리일 거 같네요 ㅎㅎ 1. 이비자, 오하이 컵 모두 다 깨고 최종 챔피언 오른 다음 받게 된 아리엘 아톰입니다. 2. 부가티입니다. 부가티 Super Sports도 있는데 어찌 이거 타고 돌아다니다 그냥 찍게 되었네요 ^^ 하면 할 수록 자꾸 더 좋은 그래픽 카드로 바꾸고 싶은 욕구가 ^^

공식 사이트에 있는 동영상도 퍼 왔습니다. 저도 첨부터 끝까지 다 못 봤네요. ^^ 즐감하시기 바랍니다. ^^

http://www.testdriveunlimited2.com에 가면 Screenshot들이 있는데 정말 보고 있으면 이게 게임이 맞나 싶을 정도로 퀄리티가 뛰어 납니다. 해당 이미지들을 모아서 한번에 볼 수 있었으면 좋겠다는 개인적인 바람에 블로그에 모아 옮겨 둡니다. ^^

요즘 즐기고 있는 Test Drive Unlimited2의 Teaser 동영상입니다. 정말 잘 만들어 졌다고 개인적으로 생각하고 있는 게임인데요. 영상에서 볼 수 있듯이 퀄리티가 매우 좋습니다. 또한 차량의 주행 느낌이나 핸들링이 그냥 막 달리고 막 스고, 막 드리프트 되는 다른 게임과는 달리, 조금더 실제 차량의 느낌이 많이 난다고 생각 되네요. 조금 아쉬운 점은 차량 리스트에 람보르기니가 빠졌다는 것인데, 람보르기니와 저작권 문제가 잘 해결 되지 않은 듯 싶네요. 기존 TDU1에서는 람보르기니가 나온 것을 보면 더욱 그런 것 같습니다. 하지만 주행 시 타이어의 스핀이나, 기어가 바뀔 때의 펀칭 느낌 등은 매우 좋습니다. 개인적으로 강추 게임이며, 조금 더 게임 진행 후에는 드리프트와 같은 고난이도 컨..

요즘 TDU2(Test Drive Unlimited2)를 가끔 하고 있는데, 배경이 되는 곳이 지중해의 이비자 섬과, 태평양 하와이의 오하이 섬입니다. 그런데 어떤 사람이 이 섬에 나오는 내용을 구글맵과 연동해서 아주 멋지게 만들어 두었네요 ^^ 관련 내용은 http://www.tdu2life.com/map/ 에서 확인 가능합니다.

미션 바뀌는 소리와 엔진음이 아드레날린을 분비 시키네요. 운전자의 운전 실력도 거의 최고 수준인 듯... 기어 바꾸는 타이밍도 매우 빠르고... ^^ 괜히 흉내내다가 큰일 날거 같습니다 ㅎㅎ

한동안 영양가 없는 자동차 사진이나 올리면서 요즘 블로깅이 뜸 했는데요. 요즘 제 근황을 알려 드립니다. 뭐 궁금해 하실 분도 별로 안계실 듯 하지만 ㅎㅎ 요즘 제가 개발하고 있는 것은 아래 소프트웨어입니다. 일단은 우선 동영상부터 감상!!! ㅎㅎ 넵. 보신 바와 같이 요즘 XE 쪽 일을 하고 있습니다. XE는 오픈소스로서 누구나 참여할 수 있는 프로젝트이며 XE Core Engine에 Module 형태로 위 영상에서 보신 Textyle이 들어갑니다. XE의 수많은 모듈들 중에 저는 주로 Textyle과 Board를 맡게 되었는데요 ^^ 아직 저도 XE와 관련된 업무를 맡은지 오래되지 않아 많은 내용을 알지는 못하지만, 적극적인 모습으로 좋은 소프트웨어를 만들 수 있도록 노력하겠습니다. 설치형 블로그인 ..

아... 정말 멋있네요. 시져 도어하며 앞, 뒤, 옆으로 뚤려 있는 에어덕트의 모양 또한 정말 크고 깊게 뚤려 있어서 보는 사람으로 하여금 예술적인 차량의 디자인을 느끼게 합니다.

공개된 Lamborghini Aventador LP700-4의 모습입니다. 레벤톤과 무르시엘라고, 가야르도를 적절히 조화시키고, 고유의 직선과 6각형 모습을 아주 잘 조화시킨 모습이네요. 실망시키지 않는 람보르기니입니다. ^^